Semáforo Móvel com Cancela (Pare e Siga)
Substitui a bandeirinha na operação pare e siga: o fluxo alternado passa a ser controlado por semáforo e cancela, e não por dois trabalhadores expostos no meio da pista.
- Sincronismo entre pontas
- Cancela física
- Alimentação solar
- Sem obra civil
O problema do "pare e siga" com bandeirinha
Obra em pista simples com uma faixa interditada cria a operação mais antiga e mais arriscada do canteiro: dois trabalhadores, um em cada ponta, alternando o fluxo com bandeira e rádio.
O problema é conhecido de quem trabalha com segurança do trabalho. O bandeirinha fica de pé dentro da faixa de rolamento, exposto a veículo que não reduziu. A coordenação depende de rádio e atenção humana — e falha de coordenação em pare e siga significa dois fluxos liberados ao mesmo tempo, em faixa única. Some a isso chuva, noite e turno de doze horas.
O semáforo móvel com cancela transfere essa função para o equipamento. As duas pontas ficam sincronizadas entre si, os ciclos são definidos por tempo, e a cancela adiciona a barreira física que o semáforo sozinho não oferece — porque, na prática, existe motorista que avança o sinal vermelho, e no pare e siga esse avanço é frontal.
A equipe sai da pista e passa a supervisionar. É o mesmo controle de fluxo, com uma pessoa a menos exposta em cada ponta.
Ficha técnica
- Tipo
- Semáforo móvel com cancela (pare e siga)
- Operação
- Fluxo alternado sincronizado
- Barreira
- Cancela física automatizada
- Energia
- Placa solar + baterias
- Instalação
- Portátil, sem obra civil
- Modalidade
- Locação ou venda
O que o equipamento entrega
Equipe fora da faixa de rolamento
O controle do fluxo deixa de depender de alguém de pé na pista. É a redução de risco mais direta da operação.
Sincronismo entre as duas pontas
Os semáforos conversam entre si. O tempo de liberação de um lado considera o tempo de travessia do trecho.
Cancela como barreira física
O sinal vermelho vira obstáculo, não apenas indicação. Reduz o risco de avanço em faixa única.
Ciclos configuráveis
O tempo de cada sentido é ajustado ao comprimento do trecho e ao volume de tráfego de cada lado.
Autonomia solar
Opera em trecho sem rede elétrica, inclusive à noite, com banco de baterias.
Montagem e desmontagem rápidas
Portátil e sem obra civil. Quando a frente de obra avança, o conjunto acompanha.
O equipamento por dentro
Fotos do equipamento que você recebe — não ilustração.
Onde é mais usado
Sempre que uma via de mão dupla perde uma faixa e o tráfego precisa passar alternadamente.
Obras em pista simples
Recapeamento, contenção de talude e reparo de pavimento com uma faixa interditada.
Pontes e trechos estreitos
Passagem em largura reduzida onde só cabe um sentido por vez, de forma temporária ou prolongada.
Obras de saneamento e rede
Intervenções urbanas em vias de mão dupla, onde a vala ocupa uma das faixas.
Acessos de mineração e indústria
Controle de entrada e saída em vias internas com trecho de faixa única.
Manutenção em rodovias
Serviços com duração de dias ou semanas, em que manter bandeirinha em turno é custo e risco.
Emergências viárias
Trecho parcialmente bloqueado por acidente, erosão ou queda de barreira, com liberação alternada.
Como funciona a locação
A locação é por período e por conjunto (as duas pontas). Estes fatores mudam o valor.
O que define o seu orçamento
-
Duração da obra
Semanas ou meses. Contratos longos têm valor proporcional menor.
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Quantidade de conjuntos
Obras com mais de um trecho alternado exigem mais de um conjunto.
-
Extensão do trecho
Interferem no dimensionamento dos ciclos e, em trechos longos, na configuração adotada.
-
Logística
Distância de entrega, instalação e retirada.
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1
Você descreve o trecho
Extensão da interdição, volume de tráfego e duração prevista da obra.
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2
Dimensionamos os ciclos
Tempo de cada sentido conforme a extensão a percorrer e o fluxo de cada ponta, para não gerar fila desnecessária.
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3
Entrega e instalação
Conjunto posicionado nas duas pontas, sincronizado e testado com o tráfego real.
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4
Treinamento da equipe
Ajuste de ciclo, operação manual em caso de necessidade e procedimento de emergência.
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5
Suporte durante a obra
Acompanhamento técnico e substituição em caso de falha, durante todo o contrato.
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6
Reposicionamento e retirada
A frente avançou? O conjunto muda de posição. Terminada a obra, retiramos.
Perguntas que sempre chegam
Ficou uma dúvida específica?
Respondemos pelo WhatsApp no horário comercial — normalmente em minutos.
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O que é um semáforo móvel com cancela?
É um conjunto portátil de sinalização semafórica usado para controlar fluxo alternado em vias que perderam uma faixa. As duas pontas ficam sincronizadas e a cancela funciona como barreira física quando o sinal está vermelho. É conhecido também como equipamento de "pare e siga".
Substitui o bandeirinha?
Substitui a função de alternar o fluxo, que é a parte perigosa — a que exige alguém dentro da faixa de rolamento. A obra continua exigindo supervisão e a sinalização de aproximação prevista no plano, mas a equipe deixa de operar de pé na pista.
Como os dois semáforos se comunicam?
Por sincronismo entre as unidades, com ciclos configurados a partir da extensão do trecho e do volume de cada sentido. O objetivo é garantir que um lado só libere depois que o trecho estiver livre.
Funciona sem energia elétrica?
Sim. A alimentação é solar com banco de baterias, o que é essencial em trecho de rodovia onde não existe ponto de energia disponível.
Quanto custa alugar?
Depende da duração da obra, da quantidade de conjuntos e da distância de entrega. Descreva o trecho e o prazo e devolvemos o orçamento fechado.
E se um motorista avançar o sinal vermelho?
É exatamente para isso que existe a cancela. O semáforo sozinho depende da obediência do condutor; a cancela adiciona o obstáculo físico, que é o que evita o encontro frontal em faixa única.
Para entender melhor o assunto
Artigos do nosso blog sobre controle de fluxo, obras e sinalização semafórica.
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Descreva o trecho interditado. Dimensionamos o pare e siga.
Extensão, fluxo e prazo da obra são suficientes para devolvermos o orçamento em até 1 dia útil.
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